От 1 май 2027 г. Белгия въвежда пътна винетка за превозни средства до 3,5 тона. Това е една обща система за цялата страна – Фландрия, Валония и Столичен регион Брюксел се договориха за единно решение, така че купувате само една винетка и никога не се налага да мислите през кой регион преминавате. Винетката е задължителна по белгийските магистрали и регионални пътища; местните и общинските пътища остават извън системата.
Винетката е изцяло дигитална и свързана с регистрационния номер. Не получавате стикер и не лепите нищо на стъклото – след плащането автомобилът ви се вписва в регистъра, а спазването се проверява от камери, разчитащи номерата. Избирате между пет срока на валидност – от един ден до цяла година, а цената зависи и от емисионната категория на автомобила: колкото по-ниски емисии, толкова по-ниска цена. Системата обхваща превозни средства с поне четири колела до 3,5 тона – леки автомобили, микробуси, SUV-и и кемпери. Товарните автомобили над 3,5 тона остават в отделната система Viapass.
Срокове на валидност на белгийската винетка
- 1 ден – за еднократно преминаване или кратко пътуване в двете посоки.
- 10 дни – за кратка почивка, уикенд или служебно пътуване.
- 1 месец – за по-дълъг престой или повторни пътувания в рамките на месец.
- 2 месеца – за сезонни пътувания, по-дълга работна командировка или лятната ваканция.
- 1 година – за редовно пътуващите и всички, които преминават през Белгия често.
За всеки срок цената се различава според емисионната категория на автомобила. Продажбите започват на 1 март 2027 г., а задължението – на 1 май 2027 г. Ще публикуваме точните цени веднага щом белгийските региони ги потвърдят.
Кой трябва да има винетка
Решаващи са масата и броят колела. Системата обхваща моторни превозни средства с поне четири колела и максимално допустима маса до 3,5 тона, независимо от държавата на регистрация.
- Леки автомобили, микробуси, SUV-и и кемпери до 3,5 т – винаги се нуждаят от винетка.
- Електрически и водородни автомобили до 3,5 т – трябва да имат винетка, но плащат най-ниската тарифа.
- Мотоциклети, автобуси и трактори – не се нуждаят от винетка, освободени са.
- Товарни автомобили над 3,5 т – не попадат във винетната система, остават в километричната система Viapass.
Ремаркето или каравана не се таксуват отделно – значение има категорията на теглещото превозно средство. Системата предвижда и изключения за някои превозни средства на публичната администрация и спешните служби, медицински превозни средства и автомобили на хора с увреждания. За микробуси до 3,5 тона препоръчваме да проверите класификацията спрямо окончателната правна уредба, тъй като границата между лек автомобил и автобус за тази категория още се уточнява.
Къде важи винетката
Винетката е задължителна по белгийските магистрали и регионални пътища и в трите региона. Една винетка покрива цялата мрежа, така че няма значение през кой регион преминавате.
- Фландрия – магистрали и регионални пътища в целия регион.
- Валония – магистрали и регионални пътища в целия регион.
- Столичен регион Брюксел – магистрали и регионални пътища на територията на региона.
- Местни и общински пътища – извън системата, на тях не ви трябва винетка.
На практика разликата между платените и безплатните пътища рядко помага: ако пресичате Белгия, пътувате към морето или между градовете, почти неизбежно ще използвате магистрали и регионални пътища. Заобикалянето по местни пътища не си струва – те са по-бавни, минават през населени места и имат по-ниски ограничения на скоростта.
Задължително оборудване на автомобила в Белгия
В Белгия е важно дали дадено оборудване се изисква от всички, или само от превозните средства, регистрирани в Белгия. За чуждестранните шофьори тази разлика е ключова и често се пренебрегва.
Преглед на задължителното оборудване:
- Предупредителен триъгълник – задължителен за всички превозни средства с четири и повече колела, включително чуждестранните. Поставя се зад автомобила, така че другите шофьори да го видят навреме; на магистрала – на по-голямо разстояние.
- Светлоотразителна жилетка – задължителна за всички. Трябва да се държи в купето, а не в багажника, за да я облечете преди да слезете. Всеки, който напусне автомобила на магистрала или скоростен път, трябва да я носи.
- Аптечка – задължителна само за превозни средства, регистрирани в Белгия. Чуждестранните автомобили по закон не са длъжни да я возят.
- Пожарогасител – също задължителен само за превозни средства, регистрирани в Белгия. За чуждестранните автомобили това изискване не важи.
Макар чуждестранните автомобили да не са длъжни да возят аптечка и пожарогасител, препоръчваме да ги имате – при произшествие са полезни независимо от правилата. Проверете и изискванията на държавите, през които преминавате: в Германия например аптечката е задължителна за всички. Правилата може да се променят, затова ги проверете в официалните белгийски източници преди пътуване.
Практични съвети за Белгия
- Купете предварително. Продажбите започват на 1 март 2027 г., два месеца преди старта на системата. Така уреждате всичко спокойно у дома и нямате грижи по пътя или след границата.
- Винетката е дигитална – нищо не се лепи. Свързана е с регистрационния номер, така че на стъклото не отива нищо. Още по-важно е да въведете номера точно, включително държавата на регистрация: контролните камери сравняват разчетеното с регистъра.
- Преди покупка проверете нормата Euro. Именно тя определя цената. Ще я откриете в регистрационните документи, при данните за двигателя и емисиите. Ако не ви е подръка, проверете я предварително – ще си спестите гадаене при поръчката.
Ограничения на скоростта в Белгия
- Фландрия – в населено място обикновено 50 км/ч, извън населено място 70 км/ч.
- Валония – в населено място обикновено 50 км/ч, извън населено място 90 км/ч.
- Столичен регион Брюксел – на по-голямата част от територията важи 30 км/ч; по-високи ограничения, обикновено 50 или 70 км/ч, има само по обозначените главни артерии.
По магистралите в цяла Белгия важи 120 км/ч, независимо от региона; на някои участъци ограничението е по-ниско. Винаги обаче пътните знаци имат предимство пред общите правила – ако знак показва друга скорост, спазвайте него. Тъй като ограниченията извън населените места се различават по региони, следете знаците особено внимателно при преминаване от Фландрия във Валония и обратно.
Скоростта в Белгия се контролира много последователно. Освен стационарните камери, които са много на брой, се използват мобилни, а по магистралите и в тунелите – средна скорост на участък, която изчислява средното между две точки, така че забавянето само пред камерата не помага. Глоби се налагат и на чуждестранни автомобили и благодарение на обмена на данни за собствениците между държавите от ЕС достигат и в чужбина. В Брюксел имайте предвид, че повсеместното ограничение от 30 км/ч се прилага също толкова строго, колкото и другаде.