Q: Използва ли Хърватия винетка?

Не. Хърватия не използва винетки на времеви принцип и CROLIBERTAS също не въвежда такива. Вместо това плащате според действително изминатото разстояние по магистралната мрежа. Не купувате ден или година – плащате за това, което наистина изминете.

Q: Къде в Хърватия се плаща пътна такса?

Такса се плаща по магистралната мрежа , стопанисвана от Hrvatske autoceste (HAC) , Bina Istra и Autocesta Zagreb–Macelj . CROLIBERTAS обединява тези три мрежи в една система, така че не се налага да мислите за прехода между тях. Останалите пътища – държавни, жупанийски и местни – не са част от системата и са безплатни. Отделно се плащат само някои мостове и тунели извън магистралната мрежа.

Q: Как се изчислява таксата според изминатото разстояние?

Системата записва къде сте влезли в магистралата и къде сте я напуснали и от това определя изминатото разстояние и конкретно използваните участъци. Сумата се получава от умножаването на това разстояние по тарифата за вашата категория превозно средство . Логиката е проста: по-кратък път означава по-ниска такса, а за участъци, по които не сте минали, не плащате нищо.

Q: Как работи регистрацията на регистрационния номер?

Вписвате автомобила в системата под неговия регистрационен номер и прикачвате валиден платежен метод . При преминаване камерите над магистралата разчитат номера, свързват го с профила ви и таксата се удържа автоматично. Този начин се нарича ALPR – автоматично разпознаване на регистрационни номера. Не изисква устройство в колата – регистрацията и валиден платежен метод са достатъчни.

Q: Трябва ли и чуждестранните автомобили да се регистрират?

Да. Ако искате да плащате чрез регистрационния номер , превозното средство трябва да е вписано в системата с прикачен валиден платежен метод – и това важи еднакво за хърватските и чуждестранните автомобили . Без регистрация системата няма на кого да начисли таксата. Затова я направете преди първото влизане в магистралата , най-добре още преди пътуването до Хърватия. Другата възможност е устройство ENC.

Q: Какво е ENC и нужно ли ми е?

ENC е електронно бордово устройство – малка кутийка на предното стъкло, която комуникира с порталите над магистралата и удържа таксата без намеса на шофьора. За превозни средства до 3,5 тона е по избор – може да избирате между ENC и разпознаване на номера. За превозни средства над 3,5 тона ENC е задължително ; друга възможност за тях няма.

Q: Как се определя категорията на превозното средство?

Хърватия различава категориите IA, I, II, III и IV . Решаващи са преди всичко броят оси, височината на автомобила и общата му маса : категория IA е за мотоциклети, I – за леки автомобили до 3,5 тона с височина до 1,9 м, II – за превозни средства до 3,5 тона, по-високи от 1,9 м или с ремарке, а III и IV – за товарни автомобили и автобуси. Системата оценява характеристиките на автомобила автоматично при преминаване , така че не е нужно сами да определяте категорията.

Q: Трябва ли ремаркето да се регистрира отделно?

Не. Ремаркето или караваната не са отделен продукт и не се регистрират поотделно. При преминаване системата разпознава характеристиките на цялата композиция и според тях ѝ присвоява съответната категория. Закачането на ремарке обаче може да повиши категорията , а с нея и крайната сума – с каравана обикновено плащате повече, отколкото без нея. Не е нужно да съобщавате или променяте нищо: просто карате, а системата сама оценява композицията.

Q: Как се третират мотоциклетите и кемперите?

И двата типа са част от системата – за разлика от винетките на времеви принцип в други държави тук никой не е освободен. Мотоциклетите попадат в категория IA , т.е. най-евтината, и се регистрират чрез регистрационния номер. Кемперите и микробусите до 3,5 тона могат да избират между регистрация на номера и устройство ENC; тъй като обаче обикновено са по-високи от 1,9 метра, по правило попадат в категория II и плащат повече от обикновен лек автомобил.

Question 1

Използва ли Хърватия винетка?

Accepted Answer

Не. Хърватия не използва винетки на времеви принцип и CROLIBERTAS също не въвежда такива. Вместо това плащате според действително изминатото разстояние по магистралната мрежа. Не купувате ден или година – плащате за това, което наистина изминете.

Question 2

Къде в Хърватия се плаща пътна такса?

Accepted Answer

Такса се плаща по магистралната мрежа, стопанисвана от Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra и Autocesta Zagreb–Macelj. CROLIBERTAS обединява тези три мрежи в една система, така че не се налага да мислите за прехода между тях. Останалите пътища – държавни, жупанийски и местни – не са част от системата и са безплатни. Отделно се плащат само някои мостове и тунели извън магистралната мрежа.

Question 3

Как се изчислява таксата според изминатото разстояние?

Accepted Answer

Системата записва къде сте влезли в магистралата и къде сте я напуснали и от това определя изминатото разстояние и конкретно използваните участъци. Сумата се получава от умножаването на това разстояние по тарифата за вашата категория превозно средство. Логиката е проста: по-кратък път означава по-ниска такса, а за участъци, по които не сте минали, не плащате нищо.

Question 4

Как работи регистрацията на регистрационния номер?

Accepted Answer

Вписвате автомобила в системата под неговия регистрационен номер и прикачвате валиден платежен метод. При преминаване камерите над магистралата разчитат номера, свързват го с профила ви и таксата се удържа автоматично. Този начин се нарича ALPR – автоматично разпознаване на регистрационни номера. Не изисква устройство в колата – регистрацията и валиден платежен метод са достатъчни.

Question 5

Трябва ли и чуждестранните автомобили да се регистрират?

Accepted Answer

Да. Ако искате да плащате чрез регистрационния номер, превозното средство трябва да е вписано в системата с прикачен валиден платежен метод – и това важи еднакво за хърватските и чуждестранните автомобили. Без регистрация системата няма на кого да начисли таксата. Затова я направете преди първото влизане в магистралата, най-добре още преди пътуването до Хърватия. Другата възможност е устройство ENC.

Question 6

Какво е ENC и нужно ли ми е?

Accepted Answer

ENC е електронно бордово устройство – малка кутийка на предното стъкло, която комуникира с порталите над магистралата и удържа таксата без намеса на шофьора. За превозни средства до 3,5 тона е по избор – може да избирате между ENC и разпознаване на номера. За превозни средства над 3,5 тона ENC е задължително; друга възможност за тях няма.

Question 7

Ще трябва ли още да спирам на пунктовете?

Accepted Answer

Не. Това е основната промяна, която CROLIBERTAS носи. Това е система free-flow, т.е. свободно преминаване: над магистралата са монтирани портали, които регистрират автомобила в движение. Не спирате, не взимате билет и не плащате на гише – преминавате с нормална скорост. Така отпадат и летните опашки на пунктовете, досега едно от най-честите забавяния по пътя към морето.

Question 8

Как се определя категорията на превозното средство?

Accepted Answer

Хърватия различава категориите IA, I, II, III и IV. Решаващи са преди всичко броят оси, височината на автомобила и общата му маса: категория IA е за мотоциклети, I – за леки автомобили до 3,5 тона с височина до 1,9 м, II – за превозни средства до 3,5 тона, по-високи от 1,9 м или с ремарке, а III и IV – за товарни автомобили и автобуси. Системата оценява характеристиките на автомобила автоматично при преминаване, така че не е нужно сами да определяте категорията.

Question 9

Трябва ли ремаркето да се регистрира отделно?

Accepted Answer

Не. Ремаркето или караваната не са отделен продукт и не се регистрират поотделно. При преминаване системата разпознава характеристиките на цялата композиция и според тях ѝ присвоява съответната категория. Закачането на ремарке обаче може да повиши категорията, а с нея и крайната сума – с каравана обикновено плащате повече, отколкото без нея. Не е нужно да съобщавате или променяте нищо: просто карате, а системата сама оценява композицията.

Question 10

Как се третират мотоциклетите и кемперите?

Accepted Answer

И двата типа са част от системата – за разлика от винетките на времеви принцип в други държави тук никой не е освободен. Мотоциклетите попадат в категория IA, т.е. най-евтината, и се регистрират чрез регистрационния номер. Кемперите и микробусите до 3,5 тона могат да избират между регистрация на номера и устройство ENC; тъй като обаче обикновено са по-високи от 1,9 метра, по правило попадат в категория II и плащат повече от обикновен лек автомобил.

Question 11

Какво става, ако автомобил пътува без регистрация или платежен метод?

Accepted Answer

Порталите регистрират всяко преминаващо превозно средство, включително нерегистрираните. Ако системата не открие към номера валиден профил или платежен метод, отчита пътуването като неплатена такса. Операторът после събира сумата допълнително, към нея се добавя и санкция. Данните за собствениците се обменят между държавите от ЕС, така че поканата за плащане достига и до чуждестранен адрес. Затова най-просто е да се регистрирате, преди изобщо да влезете в магистралата.

Пътни такси в Хърватия – системата CROLIBERTAS

От какво се изчислява таксата

Изминато разстояние

Категория на превозното средство

Използвани магистрални участъци

Изчисляване на таксата

Автомобил с ремарке и без него

Самостоятелно превозно средство

Автомобил с ремарке

Какво ви дава системата CROLIBERTAS

Как да се регистрирате в системата CROLIBERTAS

Често задавани въпроси за пътните такси в Хърватия

Ние сме частен доставчик на пътни винетки