Belgie zavádí od 1. května 2027 silniční známku pro vozidla do 3,5 tuny. Jde o jeden společný systém pro celou zemi – Flandry, Valonsko i Bruselský region se dohodly na jednotném řešení, takže si kupujete jedinou známku a nemusíte řešit, kterým regionem právě projíždíte. Známka je povinná na belgických dálnicích a regionálních silnicích; místní a obecní komunikace do systému nepatří.
Známka je plně digitální a vázaná na registrační značku. Nedostanete nálepku a nic nelepíte na sklo – po zaplacení se vaše vozidlo zapíše do registru a dodržování kontrolují kamery snímající registrační značky. Vybíráte z pěti dob platnosti od jednoho dne po celý rok a cena se navíc řídí emisní kategorií vozidla: čím nižší emise, tím nižší cena. Systém se týká vozidel nejméně se čtyřmi koly do 3,5 tuny, tedy osobních automobilů, dodávek, SUV a obytných vozů. Nákladní vozidla nad 3,5 tuny zůstávají v odděleném mýtném systému Viapass.
Doby platnosti belgické známky
- 1 den – na jediný průjezd zemí nebo krátkou cestu tam a zpět.
- 10 dní – na krátkou dovolenou, víkendový výlet nebo služební cestu.
- 1 měsíc – na delší pobyt nebo opakované cesty během jednoho měsíce.
- 2 měsíce – na sezónní cestování, delší pracovní pobyt nebo letní prázdniny.
- 1 rok – pro pravidelné dojíždějící a všechny, kdo Belgií projíždějí opakovaně.
Ceny se u každé doby platnosti liší podle emisní kategorie vozidla. Prodej známek se otevírá 1. března 2027, povinnost je mít začíná 1. května 2027. Konkrétní ceny zveřejníme, jakmile je belgické regiony potvrdí.
Kdo musí mít známku
Rozhoduje hmotnost a počet kol. Systém se týká motorových vozidel nejméně se čtyřmi koly a s nejvyšší přípustnou hmotností do 3,5 tuny, bez ohledu na zemi registrace.
- Osobní automobily, dodávky, SUV a obytné vozy do 3,5 t – známku potřebují vždy.
- Elektromobily a vozidla na vodík do 3,5 t – známku mít musí, ale platí nejnižší sazbu.
- Motocykly, autobusy a autokary a traktory – známku nepotřebují, jsou ze systému vyňaty.
- Nákladní vozidla nad 3,5 t – do systému známek nespadají, zůstávají v kilometrovém mýtném systému Viapass.
Přívěs ani karavan se nezpoplatňují samostatně – rozhoduje kategorie tažného vozidla. Systém navíc počítá s výjimkami pro některá vozidla veřejné správy a záchranných složek, zdravotnická vozidla a vozidla osob se zdravotním postižením. U minibusů do 3,5 tuny doporučujeme zařazení ověřit podle konečné právní úpravy, protože hranice mezi osobním vozidlem a autobusem se u této kategorie teprve upřesňuje.
Kde známka platí
Známka je povinná na belgických dálnicích a regionálních silnicích ve všech třech regionech. Jedna známka pokrývá celou síť, takže nerozhoduje, kterým regionem projíždíte.
- Flandry – dálnice a regionální silnice v celém regionu.
- Valonsko – dálnice a regionální silnice v celém regionu.
- Bruselský region – dálnice a regionální silnice na území regionu.
- Místní a obecní komunikace – do systému nepatří, známku na nich nepotřebujete.
Rozdíl mezi zpoplatněnou a nezpoplatněnou silnicí se v praxi řeší jen výjimečně: pokud Belgií projíždíte, míříte k moři nebo se pohybujete mezi městy, dálnicím a regionálním silnicím se prakticky nevyhnete. Objíždět je po místních komunikacích se nevyplatí – bývají pomalejší, vedou obcemi a platí na nich nižší rychlostní limity.
Povinná výbava vozidla v Belgii
V Belgii je důležité rozlišovat, co musí vozit každý a co jen vozidla registrovaná v Belgii. Pro zahraniční řidiče je tento rozdíl zásadní a často se na něj zapomíná.
Přehled povinné výbavy:
- Výstražný trojúhelník – povinný pro všechna vozidla se čtyřmi a více koly, tedy i pro zahraniční. Umisťuje se za vozidlo tak, aby jej ostatní řidiči včas viděli; na dálnici ve větší vzdálenosti.
- Reflexní vesta – povinná pro všechny. Musí být v kabině, ne v kufru, abyste si ji oblékli ještě před vystoupením z vozidla. Vestu si musí obléct každý, kdo na dálnici nebo rychlostní silnici opustí vůz.
- Lékárnička – povinná pouze pro vozidla registrovaná v Belgii. Zahraniční vozidla ji ze zákona vozit nemusí.
- Hasicí přístroj – rovněž povinný pouze pro vozidla registrovaná v Belgii. Na zahraniční vozidla se tato povinnost nevztahuje.
I když lékárničku a hasicí přístroj zahraniční vozidla vozit nemusí, doporučujeme je mít na palubě – v případě nehody se hodí bez ohledu na předpisy. Ověřte si také požadavky zemí, kterými do Belgie projíždíte: v Německu je například lékárnička povinná pro všechny. Předpisy se mohou měnit, proto si je před cestou zkontrolujte u oficiálních belgických zdrojů.
Praktické rady pro Belgii
- Kupte známku s předstihem. Prodej se otevírá 1. března 2027, dva měsíce před startem systému. Pořídíte si ji tedy v klidu doma a nemusíte nic řešit cestou ani po překročení hranice.
- Známka je digitální – nic nelepíte. Je vázaná na registrační značku, takže na sklo nic nepatří. O to důležitější je zadat značku přesně, včetně země registrace: kontrolní kamery porovnávají to, co načtou, s registrem.
- Před nákupem si zjistěte emisní normu Euro. Právě podle ní se určuje cena. Najdete ji v technickém průkazu u údajů o motoru a emisích. Pokud ji nemáte po ruce, ověřte si ji předem – ušetříte si dohadování u objednávky.
Rychlostní limity v Belgii
- Flandry – v obci zpravidla 50 km/h, mimo obec 70 km/h.
- Valonsko – v obci zpravidla 50 km/h, mimo obec 90 km/h.
- Bruselský region – na většině území platí 30 km/h; vyšší limity, zpravidla 50 nebo 70 km/h, platí jen na vyznačených hlavních tazích.
Na dálnicích platí v celé Belgii 120 km/h bez ohledu na region; na některých úsecích bývá limit snížen. Vždy však platí, že dopravní značení má přednost před obecnými pravidly – pokud značka udává jinou rychlost, řiďte se jí. Protože se limity mimo obec mezi regiony liší, sledujte značení zvlášť pozorně při přejezdu z Flander do Valonska a naopak.
Rychlost se v Belgii kontroluje velmi důsledně. Kromě stacionárních radarů, kterých je v zemi vysoký počet, se používají mobilní radary a na dálnicích i v tunelech úsekové měření, které počítá průměrnou rychlost mezi dvěma body – zpomalit jen u radaru tedy nepomůže. Pokuty se vyměřují i zahraničním vozidlům a díky výměně údajů o držitelích vozidel mezi státy EU dorazí i do zahraničí. V Bruselu navíc počítejte s tím, že plošná třicítka je vymáhána stejně přísně jako limity jinde.