Q: Czy w Chorwacji obowiązuje winieta?

Nie. Chorwacja nie stosuje winiet czasowych i CROLIBERTAS ich nie wprowadza. Zamiast tego płacisz według faktycznie przejechanej odległości w sieci autostrad. Nie kupujesz więc dnia ani roku – płacisz za to, co rzeczywiście przejedziesz.

Q: Gdzie w Chorwacji płaci się za przejazd?

Opłaty obowiązują w sieci autostrad zarządzanej przez Hrvatske autoceste (HAC) , Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj . CROLIBERTAS łączy te trzy sieci w jeden system, więc nie musisz się przejmować przejściem między nimi. Pozostałe drogi – państwowe, żupańskie i lokalne – nie należą do systemu i są bezpłatne. Osobno płatne są tylko niektóre mosty i tunele poza siecią autostrad.

Q: Jak oblicza się opłatę według przejechanej odległości?

System rejestruje, gdzie wjechałeś na autostradę i gdzie z niej zjechałeś , i na tej podstawie ustala przejechaną odległość oraz konkretne wykorzystane odcinki. Kwota powstaje następnie przez pomnożenie tej odległości przez taryfę dla twojej kategorii pojazdu . Logika jest prosta: krótsza trasa to niższa opłata, a za odcinki, którymi nie jechałeś, nie płacisz nic.

Q: Jak działa rejestracja numeru rejestracyjnego?

Pojazd zapisujesz w systemie pod jego numerem rejestracyjnym i podpinasz do niego ważną metodę płatności . Podczas przejazdu kamery nad autostradą odczytują tablicę, łączą ją z twoim kontem, a opłata pobierana jest automatycznie. Ten sposób nazywa się ALPR , czyli automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. Nie wymaga żadnego urządzenia w aucie – wystarczą rejestracja i ważna metoda płatności.

Q: Czy zagraniczne pojazdy też muszą się rejestrować?

Tak. Jeśli chcesz płacić przez numer rejestracyjny , pojazd musi być zapisany w systemie z podpiętą ważną metodą płatności – i dotyczy to tak samo pojazdów chorwackich, jak i zagranicznych . Bez rejestracji system nie ma komu przypisać opłaty. Załatw to więc przed pierwszym wjazdem na autostradę , najlepiej jeszcze przed wyjazdem do Chorwacji. Drugą możliwością jest urządzenie ENC.

Q: Czym jest ENC i czy go potrzebuję?

ENC to elektroniczne urządzenie pokładowe , małe pudełko na przedniej szybie, które komunikuje się z bramownicami nad autostradą i pobiera opłatę bez udziału kierowcy. Dla pojazdów do 3,5 tony jest dobrowolne – możesz wybrać między ENC a rozpoznawaniem tablic. Dla pojazdów powyżej 3,5 tony ENC jest obowiązkowe ; innej możliwości nie ma.

Q: Jak ustalana jest kategoria pojazdu?

Chorwacja rozróżnia kategorie IA, I, II, III i IV . Decydują przede wszystkim liczba osi, wysokość pojazdu i jego masa całkowita : kategoria IA dotyczy motocykli, I – samochodów osobowych do 3,5 tony o wysokości do 1,9 m, II – pojazdów do 3,5 tony wyższych niż 1,9 m lub z przyczepą, a III i IV – pojazdów ciężarowych i autobusów. System ocenia cechy pojazdu automatycznie podczas przejazdu , więc kategorii nie musisz ustalać samodzielnie.

Q: Czy przyczepę trzeba rejestrować osobno?

Nie. Przyczepa ani karawan nie są osobnym produktem i nie rejestruje się ich oddzielnie. Podczas przejazdu system rozpoznaje cechy całego zespołu pojazdów i na tej podstawie przypisuje właściwą kategorię. Podpięcie przyczepy może jednak podnieść kategorię , a wraz z nią końcową kwotę – z przyczepą kempingową zwykle zapłacisz więcej niż bez niej. Nie musisz nic zgłaszać ani zmieniać: wystarczy, że jedziesz, a system sam oceni zespół.

Q: Jak traktowane są motocykle i kampery?

Oba typy należą do systemu – w przeciwieństwie do winiet czasowych w innych krajach nikt nie jest tu zwolniony. Motocykle trafiają do kategorii IA , czyli najtańszej, i rejestrują się przez numer rejestracyjny. Kampery i pojazdy dostawcze do 3,5 tony mogą wybrać między rejestracją tablicy a urządzeniem ENC; ponieważ jednak zwykle są wyższe niż 1,9 metra, zwykle trafiają do kategorii II i płacą więcej niż zwykły samochód osobowy.

Question 1

Czy w Chorwacji obowiązuje winieta?

Accepted Answer

Nie. Chorwacja nie stosuje winiet czasowych i CROLIBERTAS ich nie wprowadza. Zamiast tego płacisz według faktycznie przejechanej odległości w sieci autostrad. Nie kupujesz więc dnia ani roku – płacisz za to, co rzeczywiście przejedziesz.

Question 2

Gdzie w Chorwacji płaci się za przejazd?

Accepted Answer

Opłaty obowiązują w sieci autostrad zarządzanej przez Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj. CROLIBERTAS łączy te trzy sieci w jeden system, więc nie musisz się przejmować przejściem między nimi. Pozostałe drogi – państwowe, żupańskie i lokalne – nie należą do systemu i są bezpłatne. Osobno płatne są tylko niektóre mosty i tunele poza siecią autostrad.

Question 3

Jak oblicza się opłatę według przejechanej odległości?

Accepted Answer

System rejestruje, gdzie wjechałeś na autostradę i gdzie z niej zjechałeś, i na tej podstawie ustala przejechaną odległość oraz konkretne wykorzystane odcinki. Kwota powstaje następnie przez pomnożenie tej odległości przez taryfę dla twojej kategorii pojazdu. Logika jest prosta: krótsza trasa to niższa opłata, a za odcinki, którymi nie jechałeś, nie płacisz nic.

Question 4

Jak działa rejestracja numeru rejestracyjnego?

Accepted Answer

Pojazd zapisujesz w systemie pod jego numerem rejestracyjnym i podpinasz do niego ważną metodę płatności. Podczas przejazdu kamery nad autostradą odczytują tablicę, łączą ją z twoim kontem, a opłata pobierana jest automatycznie. Ten sposób nazywa się ALPR, czyli automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych. Nie wymaga żadnego urządzenia w aucie – wystarczą rejestracja i ważna metoda płatności.

Question 5

Czy zagraniczne pojazdy też muszą się rejestrować?

Accepted Answer

Tak. Jeśli chcesz płacić przez numer rejestracyjny, pojazd musi być zapisany w systemie z podpiętą ważną metodą płatności – i dotyczy to tak samo pojazdów chorwackich, jak i zagranicznych. Bez rejestracji system nie ma komu przypisać opłaty. Załatw to więc przed pierwszym wjazdem na autostradę, najlepiej jeszcze przed wyjazdem do Chorwacji. Drugą możliwością jest urządzenie ENC.

Question 6

Czym jest ENC i czy go potrzebuję?

Accepted Answer

ENC to elektroniczne urządzenie pokładowe, małe pudełko na przedniej szybie, które komunikuje się z bramownicami nad autostradą i pobiera opłatę bez udziału kierowcy. Dla pojazdów do 3,5 tony jest dobrowolne – możesz wybrać między ENC a rozpoznawaniem tablic. Dla pojazdów powyżej 3,5 tony ENC jest obowiązkowe; innej możliwości nie ma.

Question 7

Czy nadal będę musiał zatrzymywać się na bramkach?

Accepted Answer

Nie. To główna zmiana, którą przynosi CROLIBERTAS. To system free-flow, czyli swobodnego przejazdu: nad autostradą zamontowano bramownice, które rejestrują pojazd w ruchu. Nie zatrzymujesz się, nie pobierasz biletu i nie płacisz w okienku – przejeżdżasz z normalną prędkością. Znikają też letnie kolejki przy bramkach, dotąd jedno z najczęstszych opóźnień w drodze nad morze.

Question 8

Jak ustalana jest kategoria pojazdu?

Accepted Answer

Chorwacja rozróżnia kategorie IA, I, II, III i IV. Decydują przede wszystkim liczba osi, wysokość pojazdu i jego masa całkowita: kategoria IA dotyczy motocykli, I – samochodów osobowych do 3,5 tony o wysokości do 1,9 m, II – pojazdów do 3,5 tony wyższych niż 1,9 m lub z przyczepą, a III i IV – pojazdów ciężarowych i autobusów. System ocenia cechy pojazdu automatycznie podczas przejazdu, więc kategorii nie musisz ustalać samodzielnie.

Question 9

Czy przyczepę trzeba rejestrować osobno?

Accepted Answer

Nie. Przyczepa ani karawan nie są osobnym produktem i nie rejestruje się ich oddzielnie. Podczas przejazdu system rozpoznaje cechy całego zespołu pojazdów i na tej podstawie przypisuje właściwą kategorię. Podpięcie przyczepy może jednak podnieść kategorię, a wraz z nią końcową kwotę – z przyczepą kempingową zwykle zapłacisz więcej niż bez niej. Nie musisz nic zgłaszać ani zmieniać: wystarczy, że jedziesz, a system sam oceni zespół.

Question 10

Jak traktowane są motocykle i kampery?

Accepted Answer

Oba typy należą do systemu – w przeciwieństwie do winiet czasowych w innych krajach nikt nie jest tu zwolniony. Motocykle trafiają do kategorii IA, czyli najtańszej, i rejestrują się przez numer rejestracyjny. Kampery i pojazdy dostawcze do 3,5 tony mogą wybrać między rejestracją tablicy a urządzeniem ENC; ponieważ jednak zwykle są wyższe niż 1,9 metra, zwykle trafiają do kategorii II i płacą więcej niż zwykły samochód osobowy.

Question 11

Co się stanie, jeśli pojazd pojedzie bez rejestracji lub metody płatności?

Accepted Answer

Bramownice rejestrują każdy przejeżdżający pojazd, także niezarejestrowany. Jeśli system nie znajdzie do tablicy ważnego konta ani metody płatności, potraktuje przejazd jako nieopłaconą opłatę drogową. Operator dochodzi potem należności, doliczając sankcję. Dane o właścicielach pojazdów są wymieniane między państwami UE, więc wezwanie dotrze też pod adres zagraniczny. Najprościej więc zarejestrować się, zanim w ogóle wjedziesz na autostradę.

Opłaty drogowe w Chorwacji – system CROLIBERTAS

Z czego liczona jest opłata

Przejechana odległość

Kategoria pojazdu

Wykorzystane odcinki autostrady

Obliczenie opłaty

Pojazd z przyczepą i bez niej

Pojazd samodzielny

Pojazd z przyczepą

Co daje ci system CROLIBERTAS

Jak zarejestrować się w systemie CROLIBERTAS

Najczęstsze pytania o opłaty drogowe w Chorwacji

Jesteśmy prywatnym dostawcą winiet autostradowych