Q: Používa sa v Chorvátsku diaľničná známka?

Nie. Chorvátsko nepoužíva časové diaľničné známky a ani ich so systémom CROLIBERTAS nezavádza. Namiesto toho platíte podľa skutočne prejazdenej vzdialenosti na diaľničnej sieti. Nekupujete teda známku na deň ani na rok – platíte za to, čo skutočne prejdete.

Q: Kde sa v Chorvátsku platí mýto?

Mýto sa platí na diaľničnej sieti prevádzkovanej spoločnosťami Hrvatske autoceste (HAC) , Bina Istra a Autocesta Zagreb–Macelj . CROLIBERTAS tieto tri siete zjednocuje do jedného systému, takže sa o prechod medzi nimi nemusíte starať. Ostatné cesty – štátne, župné aj miestne – do systému nepatria a sú bez poplatku. Samostatne sa platia len niektoré mosty a tunely mimo diaľničnej siete.

Q: Ako sa mýto počíta podľa prejazdenej vzdialenosti?

Systém zaznamená, kde ste na diaľnicu vošli a kde vyšli , a z toho určí prejazdenú vzdialenosť a konkrétne použité úseky. Výsledná suma potom vznikne vynásobením tejto vzdialenosti tarifou pre vašu kategóriu vozidla . Platí teda jednoduchá logika: kratšia cesta znamená nižšie mýto a za úseky, po ktorých ste nešli, neplatíte nič.

Q: Ako funguje registrácia evidenčného čísla?

Vozidlo zapíšete do systému pod svojím evidenčným číslom a pripojíte k nemu platnú platobnú metódu . Pri prejazde potom kamery nad diaľnicou číslo načítajú, spárujú ho s vaším účtom a mýto sa automaticky strhne. Tomuto spôsobu sa hovorí ALPR , teda automatické rozpoznávanie evidenčných čísel. Nepotrebujete k nemu žiadne zariadenie vo vozidle – registrácia a platná platobná metóda stačia.

Q: Musia sa registrovať aj zahraničné vozidlá?

Áno. Ak chcete platiť cez evidenčné číslo , musí byť vozidlo v systéme zapísané a mať pripojenú platnú platobnú metódu – a to rovnako pre chorvátske aj zahraničné vozidlá . Bez registrácie nemá systém kam mýto priradiť. Registráciu preto vybavte pred prvým vjazdom na diaľnicu , ideálne ešte pred cestou do Chorvátska. Druhou možnosťou je zaobstarať si zariadenie ENC.

Q: Čo je ENC a potrebujem ho?

ENC je elektronické palubné zariadenie , malá krabička umiestnená na čelnom skle, ktorá komunikuje s bránami nad diaľnicou a mýto odpočítava bez zásahu vodiča. Pre vozidlá do 3,5 tony je dobrovoľné – môžete si vybrať medzi ENC a rozpoznávaním evidenčného čísla. Pre vozidlá nad 3,5 tony je ENC povinné , iná možnosť pre ne nie je.

Q: Ako sa určuje kategória vozidla?

Chorvátsko rozlišuje kategórie IA, I, II, III a IV . Rozhoduje predovšetkým počet náprav, výška vozidla a jeho celková hmotnosť : kategória IA je určená motocyklom, kategória I osobným vozidlám do 3,5 tony s výškou do 1,9 m, kategória II vozidlám do 3,5 tony vyšším ako 1,9 m alebo idúcim s prívesom, a kategórie III a IV nákladným vozidlám a autobusom. Systém charakteristiky vozidla vyhodnotí automaticky pri prejazde , takže kategóriu nemusíte určovať sami.

Q: Musí sa príves registrovať zvlášť?

Nie. Príves ani karavan nie sú samostatným produktom a neregistrujú sa zvlášť. Systém pri prejazde rozpozná charakteristiky celej jazdnej súpravy a podľa nich priradí príslušnú kategóriu. Pripojenie prívesu však môže kategóriu zvýšiť , a tým aj výslednú sumu – s karavanom za autom teda obvykle zaplatíte viac než bez neho. Nemusíte kvôli tomu nič hlásiť ani upravovať: stačí, že idete, a systém si súpravu vyhodnotí sám.

Q: Ako je to s motocyklami a obytnými vozmi?

Oba typy vozidiel do systému patria – na rozdiel od časových známok v iných krajinách tu nie je nikto vyňatý. Motocykle spadajú do kategórie IA , teda najlacnejšej, a registrujú sa cez evidenčné číslo. Obytné vozy a dodávky do 3,5 tony si môžu vybrať medzi evidenčným číslom a zariadením ENC; keďže sú však obvykle vyššie ako 1,9 metra, bývajú zaradené do kategórie II , a zaplatia teda viac než bežný osobný automobil.

Question 1

Používa sa v Chorvátsku diaľničná známka?

Accepted Answer

Nie. Chorvátsko nepoužíva časové diaľničné známky a ani ich so systémom CROLIBERTAS nezavádza. Namiesto toho platíte podľa skutočne prejazdenej vzdialenosti na diaľničnej sieti. Nekupujete teda známku na deň ani na rok – platíte za to, čo skutočne prejdete.

Question 2

Kde sa v Chorvátsku platí mýto?

Accepted Answer

Mýto sa platí na diaľničnej sieti prevádzkovanej spoločnosťami Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra a Autocesta Zagreb–Macelj. CROLIBERTAS tieto tri siete zjednocuje do jedného systému, takže sa o prechod medzi nimi nemusíte starať. Ostatné cesty – štátne, župné aj miestne – do systému nepatria a sú bez poplatku. Samostatne sa platia len niektoré mosty a tunely mimo diaľničnej siete.

Question 3

Ako sa mýto počíta podľa prejazdenej vzdialenosti?

Accepted Answer

Systém zaznamená, kde ste na diaľnicu vošli a kde vyšli, a z toho určí prejazdenú vzdialenosť a konkrétne použité úseky. Výsledná suma potom vznikne vynásobením tejto vzdialenosti tarifou pre vašu kategóriu vozidla. Platí teda jednoduchá logika: kratšia cesta znamená nižšie mýto a za úseky, po ktorých ste nešli, neplatíte nič.

Question 4

Ako funguje registrácia evidenčného čísla?

Accepted Answer

Vozidlo zapíšete do systému pod svojím evidenčným číslom a pripojíte k nemu platnú platobnú metódu. Pri prejazde potom kamery nad diaľnicou číslo načítajú, spárujú ho s vaším účtom a mýto sa automaticky strhne. Tomuto spôsobu sa hovorí ALPR, teda automatické rozpoznávanie evidenčných čísel. Nepotrebujete k nemu žiadne zariadenie vo vozidle – registrácia a platná platobná metóda stačia.

Question 5

Musia sa registrovať aj zahraničné vozidlá?

Accepted Answer

Áno. Ak chcete platiť cez evidenčné číslo, musí byť vozidlo v systéme zapísané a mať pripojenú platnú platobnú metódu – a to rovnako pre chorvátske aj zahraničné vozidlá. Bez registrácie nemá systém kam mýto priradiť. Registráciu preto vybavte pred prvým vjazdom na diaľnicu, ideálne ešte pred cestou do Chorvátska. Druhou možnosťou je zaobstarať si zariadenie ENC.

Question 6

Čo je ENC a potrebujem ho?

Accepted Answer

ENC je elektronické palubné zariadenie, malá krabička umiestnená na čelnom skle, ktorá komunikuje s bránami nad diaľnicou a mýto odpočítava bez zásahu vodiča. Pre vozidlá do 3,5 tony je dobrovoľné – môžete si vybrať medzi ENC a rozpoznávaním evidenčného čísla. Pre vozidlá nad 3,5 tony je ENC povinné, iná možnosť pre ne nie je.

Question 7

Budem musieť zastavovať na mýtniciach?

Accepted Answer

Nie. To je hlavná zmena, ktorú CROLIBERTAS prináša. Ide o systém free-flow, teda voľného prejazdu: nad diaľnicou sú nainštalované portály (brány), ktoré vozidlo zaznamenajú počas jazdy. Nezastavujete, neberiete lístok a nehľadáte platbu pri okienku – prechádzate bežnou rýchlosťou. Odpadajú tým aj rady pri mýtniciach v letnej sezóne, ktoré doteraz patrili k najčastejším zdržaniam na ceste k moru.

Question 8

Ako sa určuje kategória vozidla?

Accepted Answer

Chorvátsko rozlišuje kategórie IA, I, II, III a IV. Rozhoduje predovšetkým počet náprav, výška vozidla a jeho celková hmotnosť: kategória IA je určená motocyklom, kategória I osobným vozidlám do 3,5 tony s výškou do 1,9 m, kategória II vozidlám do 3,5 tony vyšším ako 1,9 m alebo idúcim s prívesom, a kategórie III a IV nákladným vozidlám a autobusom. Systém charakteristiky vozidla vyhodnotí automaticky pri prejazde, takže kategóriu nemusíte určovať sami.

Question 9

Musí sa príves registrovať zvlášť?

Accepted Answer

Nie. Príves ani karavan nie sú samostatným produktom a neregistrujú sa zvlášť. Systém pri prejazde rozpozná charakteristiky celej jazdnej súpravy a podľa nich priradí príslušnú kategóriu. Pripojenie prívesu však môže kategóriu zvýšiť, a tým aj výslednú sumu – s karavanom za autom teda obvykle zaplatíte viac než bez neho. Nemusíte kvôli tomu nič hlásiť ani upravovať: stačí, že idete, a systém si súpravu vyhodnotí sám.

Question 10

Ako je to s motocyklami a obytnými vozmi?

Accepted Answer

Oba typy vozidiel do systému patria – na rozdiel od časových známok v iných krajinách tu nie je nikto vyňatý. Motocykle spadajú do kategórie IA, teda najlacnejšej, a registrujú sa cez evidenčné číslo. Obytné vozy a dodávky do 3,5 tony si môžu vybrať medzi evidenčným číslom a zariadením ENC; keďže sú však obvykle vyššie ako 1,9 metra, bývajú zaradené do kategórie II, a zaplatia teda viac než bežný osobný automobil.

Question 11

Čo sa stane, keď vozidlo pôjde bez registrácie alebo platobnej metódy?

Accepted Answer

Portály zaznamenajú každé vozidlo, ktoré diaľnicou prejde – vrátane toho neregistrovaného. Ak systém nemá k evidenčnému číslu platný účet ani platobnú metódu, vyhodnotí jazdu ako nezaplatené mýto. Prevádzkovateľ potom dlžnú sumu vymáha dodatočne a k nej sa pripočítava sankcia. Údaje o držiteľoch vozidiel sa medzi štátmi EÚ vymieňajú, takže výzva na úhradu dorazí aj na zahraničnú adresu. Najjednoduchšie je preto zaregistrovať sa skôr, než na diaľnicu vôbec vojdete.

Mýto v Chorvátsku – systém CROLIBERTAS

Z čoho sa mýto počíta

Prejazdená vzdialenosť

Kategória vozidla

Použité úseky diaľnice

Výpočet mýta

Vozidlo s prívesom a bez neho

Samostatné vozidlo

Vozidlo s prívesom

Čo vám systém CROLIBERTAS prinesie

Ako sa do systému CROLIBERTAS zaregistrujete

Často kladené otázky o mýte v Chorvátsku

Sme súkromný objednávateľ diaľničných známok